Гребной винт
Propeller      

Переключатель сцепления (Shifter, clutch)

Штифт переключателя (Pin, shifter)

Кольцо стопора крестовины (Ring, cross pin)

Держатель переключающего штыря (Holder, shifter pin)

Ползунок переключателя (Slider, shift)

Пружина переключателя (Spring, shift)

Косая шестерня переднего хода (Gear comp., fr. bevel)

(последний код) GEAR COMP., FR. BEVEL

Косая шестерня заднего хода (Gear, rr. bevel)

Вал гребного винта (Shaft assy., propeller)

Держатель вала гребного винта *nh282mu * (Holder, propeller shaft *nh282mu *)

Гребной винт, трёхлопастной (9-1 / 4x12) (91x120) *nh283 * (Propeller comp., three blades (9-1/4x12) (91x120) *nh283 *)

Гребной винт, трёхлопастной (9-3 / 4x9-7 / 8) (98x99) *nh283 * (Propeller comp., three blades (9-3/4x9-7/8) (98x99) *nh283 *)

Гребной винт, трёхлопастной (10x8-1 / 4) (100x83) *nh283 * (Propeller comp., three blades (10x8-1/4) (100x83) *nh283 *)

Болт под шестигранник., 6x20 (Bolt, hex., 6x20)

Гайка - башня (Nut, castle)

Шайба, 22 мм (Washer, 22mm)

Плоская шайба, 6 мм (Washer, plain, 6mm)

Упорная шайба гребного винта (Washer, propeller thrust)

(последний код) WASHER, PROPELLER THRUST

Шайба (Washer)

Регулировочная шайба переднего хода (a) (51x57x0.10) (Shim, fr. bevel (a) (51x57x0.10))

Регулировочная шайба переднего хода (b) (51x57x0.15) (Shim, fr. bevel (b) (51x57x0.15))

Регулировочная шайба переднего хода (c) (51x57x0.30) (Shim, fr. bevel (c) (51x57x0.30))

Регулировочная шайба переднего хода (d) (51x57x0.50) (Shim, fr. bevel (d) (51x57x0.50))

Стопорный шплинт (Pin, split)

Подшипник, 32x58x17 (Bearing, 32x58x17)

   (подбор по маркировке) Подшипник NTN 4T 320/32X(32*58*17 мм)

Подшипник, игольчатый, 22x28x20 (Bearing, needle, 22x28x20)

   (подбор по маркировке) Подшипник NTN HK2220(22*28*20 мм)

Подшипник, радиальный шариковый, 32x58x13 ( koyo) (Bearing, radial ball, 32x58x13( koyo))

   (подбор по маркировке) Подшипник KOYO 60/32C3(32*58*13 мм)

Сальник, 22x35x7 (Seal, water, 22x35x7)

Уплотнительное кольцо, 64x3 (O-ring, 64x3)

Шарик (Ball)